В рубрике мы продолжим знакомить читателей с пользователями CREDO – людьми, которые стали для нас партнерами, соратниками, друзьями. Все они – прекрасные специалисты, неординарные творческие личности, поддерживающие новые, передовые технологии.

В производственную эксплуатацию выпущена новая версия системы ГЕОСМЕТА. О том, какие функциональные возможности в ней реализованы, рассказывает руководитель проекта разработки Николай Николаевич Варванович.

Прололжаем знакомить читателей с новым программным продуктом CREDO ГЕОЛОГИЯ, над которым сейчас работает коллектив разработчиков компании «Кредо-Диалог». В предыдущих номерах №1(36) и №2(37) журнала рассматривались структура, функциональность и технологии применения системы, был представлен новый тип проекта – План геологический, разработанный на платформе CREDO III, для работы с геологическими данными. В статье этого номера  ведущий рубрики, руководитель проекта разработки, Александр Александрович Карпов  детально представляет основные исходные данные  – геологическую легенду и инженерно-геологические выработки, а также методы их создания и хранения, состав и инструменты визуализации и редактирования данных.

На заключительной конференции МАРАФОНА TERRA CREDO в Минске были названы имена победителей VI конкурса производственных проектов, выполненных с использованием технологий CREDO, и состоялось их награждение. В этом номере мы продолжаем знакомить читателей с проектами-победителями конкурса.

Почему строительство дорог в России обходится дороже, чем в западных странах? Какие факторы влияют на высокую стоимость дорожного строительства в России? – на эти и другие вопросы отвечает в своем интервью журналу главный инженер ОАО «ГипродорНИИ» Людмила Валентиновна Чудина.
 

Компания «Кредо-Диалог» стремится идти в ногу со временем, поэтому ставшая весьма популярной в Интернете технология он-лайн семинаров – вебинаров – была недавно реализована в рамках программы интерактивного обучения CREDO. О том, что собой представляет новая технология, об ее преимуществах и недостатках читайте в номере журнала.

В Республике Беларусь завершено построение СГС-1, со средней стороной сети 20 км. Сеть развита как сплошная на всю территорию страны. Наличие такой сети позволяет пересмотреть некоторые положения по проектированию геодезических сетей городских населенных пунктов, изложенные в действующих руководящих документах. В статье С.К. Товбаса сформулированы предложения по проектированию геодезического обоснования разрядной полигонометрии с применением ГНСС.

Совершенствование норм проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог неразрывно связано с удовлетворением потребностей экономики страны и населения в транспортных услугах. При оказании транспортных услуг необходимо обеспечить эффективность перевозок и безопасность движения. В статье Д.Д. Селюкова предлагаются новые методы проектирования закругления на спуске дороги, которые относятся к конкретным научно обоснованным мероприятиям по снижению аварийности на кривых в плане.